БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 530i xDrive
|
Оценка |
||||
|
Пробег на момент инспекции |
87 280 км | |||
|
Состояние VIN / номерной маркировки |
Хорошо | |||
|
Отметка о тюнинге / изменениях |
Отсутствует | |||
|
Отметки об особой истории |
Отсутствует | |||
|
Записи об угоне / розыске |
Отсутствует | |||
|
Записи о полной гибели |
Отсутствует | |||
|
Отметка о государственном использовании |
Отсутствует | |||
|
Отметка о коммерческом использовании |
Отсутствует | |||
|
Отметка о кредите / финансовом обременении |
Отсутствует | |||
|
Статус |
||
|
Отметка о серьёзной аварии |
Отсутствует | |
|
Отметка о простом ремонте |
Есть | |
|
Признаки затопления |
Отсутствует | |
|
Записи о полной гибели из-за затопления |
Отсутствует | |
Дата события |
Тип страхового случая |
Стоимость запчастей |
Стоимость работ |
Стоимость окраса |
Итого ремонтных работ |
Страховая выплата |
| 10.05.2024 | Повреждение этого автомобиля | 2 430 000 ₩ (139 118 ₽) | 2 962 360 ₩ (169 595 ₽) | 2 459 000 ₩ (140 778 ₽) | 7 851 360 ₩ (449 490 ₽) | 8 124 000 ₩ (465 099 ₽) |
| 27.07.2023 | Повреждение этого автомобиля | 96 520 ₩ (5 526 ₽) | 912 540 ₩ (52 243 ₽) | 816 520 ₩ (46 746 ₽) | 1 825 580 ₩ (104 514 ₽) | 1 626 170 ₩ (93 098 ₽) |
| 30.08.2022 | Повреждение другого автомобиля | 9 383 930 ₩ (537 230 ₽) | 1 008 150 ₩ (57 717 ₽) | 1 722 250 ₩ (98 599 ₽) | 12 114 330 ₩ (693 545 ₽) | 16 993 630 ₩ (972 885 ₽) |
| 29.08.2022 | Повреждение этого автомобиля | 4 194 450 ₩ (240 132 ₽) | 402 000 ₩ (23 015 ₽) | 633 450 ₩ (36 265 ₽) | 5 229 900 ₩ (299 412 ₽) | 5 252 890 ₩ (300 728 ₽) |
| 14.04.2022 | Повреждение этого автомобиля | 2 892 370 ₩ (165 588 ₽) | 570 000 ₩ (32 633 ₽) | 1 687 070 ₩ (96 585 ₽) | 5 149 440 ₩ (294 805 ₽) | 5 154 000 ₩ (295 067 ₽) |
| 14.04.2022 | Повреждение другого автомобиля | 4 560 ₩ (261 ₽) | 420 270 ₩ (24 060 ₽) | 743 960 ₩ (42 592 ₽) | 1 168 790 ₩ (66 913 ₽) | 1 403 140 ₩ (80 330 ₽) |
| 29.01.2022 | Повреждение этого автомобиля | 276 350 ₩ (15 821 ₽) | 696 140 ₩ (39 854 ₽) | 826 720 ₩ (47 330 ₽) | 1 799 210 ₩ (103 005 ₽) | 1 589 130 ₩ (90 978 ₽) |
| 30.11.2021 | Повреждение этого автомобиля | 1 627 800 ₩ (93 192 ₽) | 534 000 ₩ (30 572 ₽) | 1 647 000 ₩ (94 291 ₽) | 3 808 800 ₩ (218 054 ₽) | 2 426 000 ₩ (138 889 ₽) |
| 30.11.2021 | Повреждение другого автомобиля | 0 ₩ (0 ₽) | 641 510 ₩ (36 726 ₽) | 385 920 ₩ (22 094 ₽) | 1 027 430 ₩ (58 820 ₽) | 1 131 100 ₩ (64 755 ₽) |
| 03.11.2021 | Повреждение этого автомобиля | 1 563 000 ₩ (89 482 ₽) | 102 000 ₩ (5 840 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 1 665 000 ₩ (95 321 ₽) | 1 440 000 ₩ (82 440 ₽) |
| 03.11.2021 | Повреждение другого автомобиля | 762 660 ₩ (43 662 ₽) | 707 330 ₩ (40 495 ₽) | 674 760 ₩ (38 630 ₽) | 2 144 750 ₩ (122 787 ₽) | 2 835 630 ₩ (162 340 ₽) |
| 24.08.2021 | Повреждение этого автомобиля | 3 656 800 ₩ (209 352 ₽) | 396 000 ₩ (22 671 ₽) | 633 400 ₩ (36 262 ₽) | 4 686 200 ₩ (268 285 ₽) | 1 632 000 ₩ (93 432 ₽) |
| 24.08.2021 | Повреждение другого автомобиля | 56 710 ₩ (3 247 ₽) | 233 580 ₩ (13 372 ₽) | 441 130 ₩ (25 255 ₽) | 731 420 ₩ (41 874 ₽) | 339 820 ₩ (19 455 ₽) |
| 21.05.2021 | Повреждение этого автомобиля | 2 972 900 ₩ (170 199 ₽) | 292 000 ₩ (16 717 ₽) | 577 680 ₩ (33 072 ₽) | 3 842 580 ₩ (219 988 ₽) | 644 000 ₩ (36 869 ₽) |
| 03.12.2020 | Повреждение этого автомобиля | 5 530 800 ₩ (316 638 ₽) | 879 800 ₩ (50 369 ₽) | 1 187 282 ₩ (67 972 ₽) | 7 597 882 ₩ (434 979 ₽) | 12 124 319 ₩ (694 117 ₽) |
| 28.04.2020 | Повреждение этого автомобиля | 3 313 110 ₩ (189 676 ₽) | 647 320 ₩ (37 059 ₽) | 934 140 ₩ (53 480 ₽) | 4 894 570 ₩ (280 214 ₽) | 1 719 570 ₩ (98 445 ₽) |
| 28.04.2020 | Повреждение другого автомобиля | 193 270 ₩ (11 065 ₽) | 440 740 ₩ (25 232 ₽) | 501 910 ₩ (28 734 ₽) | 1 135 920 ₩ (65 031 ₽) | 604 330 ₩ (34 598 ₽) |
| 31.12.2019 | Повреждение этого автомобиля | 2 078 880 ₩ (119 016 ₽) | 426 370 ₩ (24 410 ₽) | 652 140 ₩ (37 335 ₽) | 3 157 390 ₩ (180 761 ₽) | 2 965 000 ₩ (169 746 ₽) |
|
Раздел |
Параметр |
Оценка |
|
Самодиагностика |
Двигатель |
Исправно |
|
Самодиагностика |
Коробка передач |
Исправно |
|
Двигатель |
Рабочее состояние на холостом ходу |
Исправно |
|
Двигатель |
Утечка масла — клапанная крышка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка масла — головка блока / прокладка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка масла — блок цилиндров / поддон |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Уровень масла |
Норма |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — головка блока / прокладка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — водяной насос |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — радиатор |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Уровень охлаждающей жидкости |
Норма |
|
Коробка передач |
Утечка масла |
Отсутствует |
|
Коробка передач |
Рабочее состояние на холостом ходу |
Исправно |
|
Трансмиссия |
ШРУС |
Исправно |
|
Трансмиссия |
Дифференциал |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Утечка масла ГУР |
Отсутствует |
|
Рулевое управление |
Рулевой механизм |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Рулевой шарнир |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Наконечник рулевой тяги и шаровая опора |
Исправно |
|
Тормозная система |
Утечка из главного тормозного цилиндра |
Отсутствует |
|
Тормозная система |
Утечка тормозной жидкости |
Отсутствует |
|
Тормозная система |
Состояние усилителя тормозов |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Генератор |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Стартер |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор стеклоочистителя |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор салонного вентилятора |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор вентилятора радиатора |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор стеклоподъёмника |
Исправно |
|
Топливная система |
Утечка топлива |
Отсутствует |
Напишите примерно какие автомобили Вы рассматриваете, какую сумму Вы готовы потратить на приобретение автомобиля с доставкой до Волгограда и мы предоставим несколько вариантов по Вашим предпочтениям.
БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 530i xDrive
БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 520i M Sport
БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 520i M Sport
БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 530i xDrive M Sport
БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 520i M Sport
БЕЗ ДТП
BMW 5-Series
5 Series (G60) - 530i xDrive